關鍵詞:

    軸承的應用十分廣泛，以汽車行業為例，全球全年汽車軸承銷量為10.02億套，占軸承總銷量的29.95%。除汽車行業外，軸承行業還廣泛運用于電機、家電、摩托車、農機、工程機械、重型機械、電力、鐵路、機床等行業。隨著我國制造業的迅速發展，中國不僅僅成為軸承的制造大國，同時也是世界軸承的使用大國。并且伴隨著機械行業整體技術水平的不斷提高，主機市場對軸承的精度、壽命和可靠性的要求越來越高，因此軸承裝配工藝及使用的生產線必須具備相應的技術能力，才能滿足市場需要。

    現有技術中，軸承的裝配普遍采用手工裝配，不僅勞動強度大，而且產品合格率也很低。這種工作方式顯然不能滿足工業現代化的需求。盡管比較大的生產廠家有自己的裝配機，但是大多數設備自動化程度比較低，生產效率也比較低下。

    本技術的目的在于克服現有技術中存在的缺點，首先提供一種成對使用的單列滾子軸承裝配工藝，該裝配工藝是將先分別組裝兩單列軸承，然后將位于暫存倉內的單列滾子軸承配對，完成配對的一對單列滾子軸承其總裝配高在公差范圍內，其次還提供了該成對使用的單列滾子軸承裝配生產線，該生產線采用雙線并行的布局，不僅可完成單列滾子軸承的全自動裝配，且可采用視覺系統自動匹配處于暫存狀態下、配合后符合公差要求的兩單列軸承，完全替代了人工勞動，采用的技術方案是：一種成對使用的單列滾子軸承裝配工藝，其特征在于：兩單列軸承分別按照以下步驟進行裝配加工：1）對內圈Ⅰ和內圈Ⅱ同時進行清洗、檢測和分選；2）保持架Ⅰ和保持架Ⅱ上料，并將符合要求的滾子分別裝配至兩保持架上；3）內圈Ⅰ和內圈Ⅱ分別與裝配滾子后的保持架套合，獲得內組件Ⅰ和內組件Ⅱ；4）對外圈Ⅰ和外圈Ⅱ同時進行清洗、檢測和分選；5）內組件Ⅰ和內組件Ⅱ分別與對應的外圈進行合套組裝，獲得單列軸承Ⅰ和單列軸承Ⅱ；6）對單列軸承Ⅰ和單列軸承Ⅱ進行合套配裝，符合公差要求的兩單列軸承成對輸出。

本文地址：http://www.rereallife.com/index.php/News/techview/id/69.html